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杭衢铁路重难点工程岩塘山隧道顺利贯通

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论坛元老

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发表于 2022-9-11 22:26:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,跟着最后一声炮响,由中铁四院总承包、中铁五局承建的杭衢站前1B标最长地道——岩塘山地道顺xxxxx遂领悟,标记着杭衢铁路项目扶植获得冲破性希望,为下一步的架梁施工和无砟轨道施工奠基了坚实根本。

岩塘山地道位于杭州市建德市境内,是杭衢铁路重难点工程之一。地道全长2586.7米,为单洞双线地道,设计行车速率350km/h,最大埋深215米。该地道穿行于低山丘陵地域,地形升沉较大,冲沟发育,植被蕃芜。地道分收支口两个功课面举行掘进,采纳新奥法施工。施工中面对着危岩落石、岩溶、热害等不良地质,施工难度大、工期紧、危害高、处所和谐难度大等困难。

施工进程中,在上海局杭温工程批示部的精心组织和铁四院杭衢铁路总承包项目部的紧密亲密共同下,项目部以打造精品工程、样板项目为方针,踊跃推动尺度化功课、信息化管控,采纳了地道拱墙锚杆钻机、机器手喷砼、开挖台车顶部防护棚架、钢架锁脚锚管勾当锁脚、液压主动分窗浇筑台车等工艺工装,始终对峙“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封锁、勤量测”原则,落实地道超前地质预告、监控量测和动态设计,严酷节制地道超欠挖,包管了地道施工顺遂xxxxx推动。

杭衢铁路(建衢段)是采纳“PPP+EPC”模式运作的高铁项目,由中铁第四勘测设计院团体有限公司牵头的社会本钱方主导项目投资和工程总承包扶植,并拜托上海局团体公司代建,是浙江省大通道扶植十大标记性项目之一。项目建成后,将实现衢州到杭州多点、多通道毗连,对减缓沪昆铁路运输压力,支持杭州西站关键成长,鞭策杭衢同城化,助力浙西地域高质量成长扶植配合富饶树模区具备首要意义。
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